Marina

El sistema NTS de ARTA es el sistema de desconexión de emergencia del futuro. La desconexión controlada se lleva a cabo con mínima pérdida de producto y la máxima flexibilidad. Es adecuada para casi cualquier aplicación concebible.

Las unidades de carga y reabastecimiento de combustible entre

  • tierra/barco
  • barco/barco
  • barco/estaciones en tierra

tienen un punto de ruptura controlada. Puede elegir uno de nuestros dos sistemas: el sistema de desconexión NTS-ZS activado por cable de tracción que protege al sistema desde todas las direcciones o el NTP-PU sin cable ideal para aplicaciones en tierra y marinas (flotantes y sumergidas).


quimicos

Acoplador de desconexión de emergencia, con tracción por cable NTS®-SZ.

El sistema NTS®-SZ de ARTA está diseñado para transportar líquidos, gas, y productos sólidos. ARTA NTS®SZ protege al operador, el equipo y al medio ambiente contra los daños y fugas en el caso de una ruptura de emergencia. La liberación controlada del NTS®SZ entre el vehículo y el equipo se activa cuando un camión cisterna, vagón cisterna, se aleja involuntariamente.

Producto transferible: LNG, Oxigeno liquido, Ethileno, Propileno, Ethanol, etc.

Ventajas

  • Angulo de tracción independiente.

El ángulo de cobertura de 360° garantiza una activación segura del mecanismo del NTS®-SZ, sin importar el ángulo de la tracción.

  • Mecanismos de activación de alto rendimiento.

El mecanismo de operación, garantiza una activación optima incluso en condiciones desfavorables.

En ningún momento, antes, durante o después de la desconexión de emergencia, se establece una tracción entre el vehículo y el equipo.

  • Desconexión no destructiva.

El sistema no destructivo de ARTA, garantiza una desconexión segura y rápida.

En caso de una desconexión de emergencia, ninguno de los componentes del NTS®-SZ se destruye.

  • Montaje sencillo y rápido, en el lugar de uso.

Una vez producida la desconexión de emergencia, no se requieren herramientas especiales ni repuestos extras, como pueden ser pernos de seguridad. El tiempo requerido para montar nuevamente el NTS®-SZ es mínimo.

  • Flujo máximo.

El diseño optimizado del NTS®-SZ, garantiza que las pérdidas de presión se reduzcan al mínimo y que el volumen de transporte del producto sea el máximo posible.

Áreas de aplicación

Para ser utilizado en conexiones de aspiración y suministro de sustancias liquidas, gaseosas y sólidas.

  • Carro Tanque (camiones y vagones cisterna)
  • Buques cisterna.
  • Estaciones de bombeo, mezcla y carga.
  • Estaciones de manguera.

Marina

NTS-PU – Activación por tracción en cualquier ángulo 180°

El NTS-PU permite realizar una desconexión segura, sin daños ni fugas, en tuberías flexibles y sistemas de tuberías para carga y descarga.

Las dos partes del NTS-PU están equipadas con válvulas de retención con resorte que, en caso de una desconexión de emergencia, impiden la fuga del producto transportado en forma bilateral.
El mecanismo de desconexión manual se activa por tracción axial y desconecta el sistema sin fuga alguna.
No se requiere de piezas de repuesto ni herramientas especiales, lo que garantiza un montaje rápido y seguro luego de ocurrida la desconexión.NTS-PU – Activación por tracción en cualquier ángulo 180°NTS-PU (Liberación por tracción axial de 0° – 90°)
Especificaciones técnicas:
Diámetros: 6”, 8” hasta 16” (DN125, DN150, DN300)
Niveles de presión: 232psi (PN16),360psi (PN25)
Certificados: TUV, WHG Art. 19, conforme con la reglamentación de TA-Luft
Carcasa en distintos materiales:
Latón/ Aluminio – para Combustibles;
1.4301, 1.4571 / 1.4404 Acero Inoxidable – para Substancias Químicas
Hastelloy aleación especial – para ácidos y sustancias alcalinas
Materiales para los sellos:
Perfluoroelastómeros (e.g. Viton), para combustibles, PFE ( Perfluorelastómeros e.g. Chemraz) para substancias químicas y alcalinas
Mecanismos de Activación: a) tracción axial, b) aumento de la presión interna, c) aumento de la presión interna y tracción
Conexiones: G1“, G2“, G3“, G4“ en cuerda o brida
Opciones: a) válvula en un solo lado, b) sin válvulas


NTS-PUS

NTS-PUS – Activación por tracción Axial bajo el mar.

Las dos mitades del NTS-PUS están equipadas con válvula de retención con resorte que en caso de una desconexión de emergencia, impiden la fuga del product transportado en forma bilateral.


 El NTS-PUS esta equipado con una carcaza de acero inoxidable, que lo protege contra los sedimentos que se encuentran en el fondo del mar. Las dos partes del NTS-PUS están equipadas con válvulas de retención con resorte que, en caso de una desconexión de emergencia, impiden la fuga del producto transportado en forma bilateral.
El mecanismo de desconexión manual se activa por tracción axial y desconecta el sistema sin fuga alguna.
No se requiere de piezas de repuesto ni herramientas especiales, lo que garantiza un montaje rápido y seguro luego de ocurrida la desconexión.NTS-PU – Activación por tracción en cualquier ángulo 90°NTS-PU (Liberación por tracción axial de 0° – 90°)
Especificaciones técnicas:
Diámetros: 6”, 8” hasta 16” (DN125, DN150, DN300)
Niveles de presión: 232psi (PN16),360psi (PN25)
Certificados: TUV, WHG Art. 19, conforme con la reglamentación de TA-Luft
Carcasa en distintos materiales:
Latón/ Aluminio – para Combustibles;
1.4301, 1.4571 / 1.4404 Acero Inoxidable – para Substancias Químicas
Hastelloy aleación especial – para ácidos y sustancias alcalinas
Materiales para los sellos:
Perfluoroelastómeros (e.g. Viton), para combustibles, PFE ( Perfluorelastómeros e.g. Chemraz) para substancias químicas y alcalinas
Mecanismos de Activación: a) tracción axial, b) aumento de la presión interna, c) aumento de la presión interna y tracción
Conexiones: G1“, G2“, G3“, G4“ en cuerda o brida
Opciones: a) válvula en un solo lado, b) sin válvulas

 


 

 

 

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